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Características estructurales de la broca de taladro de aceite

Características estructurales de la broca de taladro de aceite

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    La broca de aceite es una herramienta importante para la perforación petrolera. Se utiliza para perforar aceite al extraer aceite. Su rendimiento afectará directamente la calidad de la perforación, la eficiencia de la perforación y el costo de la perforación.


    Características estructurales de las brocas de aceite:


    1. Se adopta la estructura de rodamiento flotante. El elemento flotante está hecho de nuevos materiales con alta resistencia, alta elasticidad, resistencia a altas temperaturas y alta resistencia al desgaste, y la superficie se trata con lubricante sólido. Al tiempo que reduce la velocidad lineal relativa del par de rodamientos, también reduce el aumento de temperatura de la superficie de fricción, que puede mejorar efectivamente la vida útil del rodamiento y la confiabilidad del rodamiento bajo alta presión de perforación o condiciones de proceso de perforación de alta velocidad.


    2. Usando sello de metal de alta precisión. El sello de metal consiste en un par de anillos de sello de metal bien diseñados y procesados como el sello dinámico axial del cojinete. Dos anillos de suministro de energía de goma altamente elásticos se encuentran respectivamente en el área de sellado de la palma del diente y el cono como sellos estáticos. La compresión optimizada del sello garantiza que las dos superficies de sellado del anillo de metal siempre mantengan un buen contacto.


    3. La bola de acero bloquea el cono para adaptarse a la alta velocidad.


    4. La bolsa de almacenamiento de aceite totalmente de goma que puede limitar la diferencia de presión y evitar que el fluido de perforación entre en el sistema de lubricación proporciona una buena garantía de lubricación para el sistema de rodamientos.


    5. Adopte un nuevo tipo de grasa que puede soportar altas temperaturas de 250 ° C y es resistente al desgaste.


    6. La broca de botón adopta dientes de carburo cementado de alta resistencia y alta dureza. El diseño optimizado del número de dientes, el número de dientes, la altura de los dientes y la forma única del diente de aleación dan juego completo a la alta resistencia al desgaste y la excelente capacidad de corte de la pieza de inserción. La superficie del diente de la broca de acero está soldada con un nuevo material resistente al desgaste, que mejora la vida del diente de corte de la broca mientras mantiene la alta velocidad de perforación mecánica de la broca del diente de acero.

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    References
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