Great puede personalizar los orificios de mayor diámetro para la construcción de túneles, como el metro y la construcción de tuberías de gas. Características del proyecto del túnel: todo el proyecto está enterrado bajo tierra, por lo que las condiciones geológicas e hidrogeológicas de ingeniería desempeñan un papel importante e incluso decisivo en el éxito o el fracaso de la construcción del túnel.
por lo tanto, en la construcción del túnel largo, se necesitan algunas medidas técnicas, como el pozo piloto de ensayo (como el túnel qinghan en Japón), el pozo piloto horizontal, la detección acústica y el pozo piloto avanzado. Con el fin de seguir investigando las condiciones geológicas antes de la excavación y comprender los cambios en el tiempo.
, con el fin de modificar el método de construcción y las medidas técnicas lo antes posible. El túnel de la autopista
es un edificio plano. Por lo general, en comparación con las obras de puentes y líneas, sólo hay dos caras de trabajo, a saber, la entrada y la salida. La velocidad de construcción del túnel es lenta y el período de construcción es largo. Por consiguiente, es necesario excavar obras auxiliares adicionales, como pozos, pozos inclinados y pozos horizontales, para aumentar la superficie de trabajo y acelerar la construcción del túnel.
además, la sección del túnel es pequeña, el sitio es largo y estrecho, algunos procedimientos de construcción sólo pueden construirse en secuencia, algunos procedimientos pueden desarrollarse longitudinalmente con el túnel, la operación paralela. Por lo tanto, la construcción requiere fortalecer la gestión, organizar razonablemente y evitar la interferencia mutua.
el equipo y la disposición de las tuberías en los agujeros deben ser cuidadosamente considerados y dispuestos adecuadamente. Las máquinas de construcción de túneles serán compactas y duraderas.
el ambiente de construcción subterránea es pobre, puede empeorar en el proceso de construcción, como el gas nocivo producido por la explosión.
deben adoptarse medidas eficaces para mejorar, como la ventilación artificial, la iluminación, la prevención del polvo, la eliminación del ruido, el aislamiento acústico, el drenaje, etc., a fin de garantizar la salud de los trabajadores de la construcción y aumentar la productividad laboral. 1234.567.890 la mayoría de los túneles de carretera atraviesan zonas montañosas, por lo que las obras de construcción suelen estar situadas en zonas montañosas remotas y valles estrechos, a menudo lejos de las líneas de transporte existentes, con un transporte inconveniente y un suministro difícil. Estas son también las cuestiones que deben tenerse en cuenta al planificar el proyecto del túnel. El túnel de la autopista
está enterrado bajo tierra, una vez terminado, es difícil cambiar, por lo que además de la planificación y el diseño cuidadosos por adelantado, la construcción debe evitar cualquier problema futuro. Por supuesto, el proyecto túnel también tiene muchas ventajas. Por ejemplo, la construcción no se ve afectada por las condiciones naturales, como el cambio diurno y nocturno, el cambio estacional y el cambio climático. 1234.567.890 recomendaciones; Taladro de túnel; El modelo
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